Information til skoler, institutioner m.v. om sejlads med elever
Søsikkerhedslovgivningen regulerer ikke særskilt sejlads i regi af skoler, institutioner m.v. Sådan sejlads er omfattet af søsikkerhedslovens almindelige bestemmelser.
I søsikkerhedslovgivningen står det centralt, at der skelnes mellem er-hverv og fritid. Baggrunden herfor er blandt andet, at passagerer skal ny-de en særlig beskyttelse, ligesom arbejdstagere skal nyde en arbejdssik-kerhed på linie med niveauet i land. Det er derfor et generelt krav, at alle arbejdsprocesser skal være planlagte og tilrettelagte, så de er sikkerheds- og sundhedsmæssigt
fuldt forsvarlige. Derfor er lovgivningen strengere for erhvervssejlads, herunder erhvervsmæssig passagersejlads, end for fri-tidssejlads.
Elever, der deltager i sejlads under deres ophold på institutioner og sko-ler, herunder ungdoms og efterskoler, er i skolens varetægt og har krav på samme sikkerhed, som en passager, der har tilkøbt sig en ydelse i form af sejlads. Skolerne og institutionerne modtager betaling, enten ved offentlige eller private midler. Skolen har derfor ansvar for elevernes sikkerhed og sundhed ved sejlads, og det kan ikke forudsættes, at elever på forhånd har særlige søsikkerhedsmæssige kompetencer.
Skolers sejlads er erhvervsmæssig sejlads og sejlads med elever er er-hvervsmæssig passagersejlads. Det er således reglerne for erhvervsmæs-sig sejlads med passagerer, der finder anvendelse for skolernes sejlads med elever og ikke reglerne for fritidssejlads.
Fartøjer der anvendes erhvervsmæssigt
For erhvervsmæssig sejlads stilles der skærpede krav til besætningsmed-lemmernes kompetencer, fartøjets konstruktion, udstyr og operation samt krav om syn og godkendelse af fartøjet. Disse krav og regelgrundlaget, som er omtalt i bilaget, varierer efter fartøjets størrelse, antallet af passa-gerer og det område, der sejles i m.v.
Generelt gælder det, at sikkerheden for et hvilket som helst skib eller far-tøj består af grundelementerne fartøjets konstruktion, dets udstyr, besæt-ningens færdigheder og deres operation af fartøjet. For små fartøjer er der
begrænsede muligheder i konstruktionen. På grund af blandt andet den beskedne plads er der også grænser for det udstyr, der kan være om bord. Derfor bliver den operationelle sikkerhed af større og større betydning, når fartøjet bliver mindre.
Et hovedbudskab er derfor, at der
altid skal udvises godt sømandskab
.
Såfremt der foregår sejlads med elever i regi af en skole, skal fartøjerne som nævnt synes og godkendes af Søfartsstyrelsen. Erhvervsmæssig sej-lads med fartøjer, der ikke er synet og godkendt i.h.t. gældende regler, er ikke tilladt.
Såfremt skoler m.v. lejlighedsvis foretager sejlads med eleverne, eksem-pelvis som lejrudflugt, weekendtur eller lystfiskeri, skal skolen sikre sig, at de anvendte fartøjer er godkendt til erhvervsmæssig sejlads med passagerer.
Særregler for fartøjer som anvendes til professionel oplæring i sejlads
Hvis skoler, som led i undervisningen, tilbyder eleverne professionel op-læring i sejlads, har skoler fortsat det fulde ansvar for sejladsen, men sko-len har mulighed for til denne undervisning at anvende fritidsfartøjer, der omfattes af det lempeligere regelsæt, som gælder for udlejningsfartøjer. Det indebærer bl.a., at de enkelte fartøjer ikke skal synes af Søfartsstyrelsen.
Det er imidlertid en forudsætning, at eleverne i skolens regi undervises med henblik på at bestå en af Søfartsstyrelsen anerkendt duelighedsprøve i sejlads eller det såkaldte speedbådskørekort.
Når der her tillades lempeligere krav for godkendelse af fartøjet, skyldes det, at undervisningen bør kunne ske i fartøjer, der er relevante for det pågældende bevis, at oplæringen kan og skal ske under kontrollerede for-hold, at eleverne bør lære de søsikkerhedsmæssige aspekter ved sejladsen med et sådant fartøj, samt at de skal bestå en praktisk duelighedsprøve i sejladsen hermed.
Fartøjer som skolerne i øvrigt stiller til rådighed for eleverne
Såfremt skolerne ønsker at stille kanoer eller små robåde til rådighed, som eleverne selv kan anvende til sejlads, er dette muligt efter bestem-melserne om udlejning. Det påhviler fortsat skolen, at fartøjerne er byg-get og udrustet efter gældende bestemmelser, som angivet i bilaget.
Skolen bør sikre:
- at eleven, og hvis denne er under 18 år tillige elevens forældre, er blevet gjort bekendt med, at det er eleven selv, som under sejladsen står for de sikkerhedsmæssige forhold ligesom udøvelsen af godt sømandskab påhviler eleven selv.
- at forældres accept er indhentet, hvis eleven er under 18 år
- fartøj, redningsvest og eventuelt våd- eller tørdragt er CE-mærkede,
- eleven har en ulykkesforsikring,
- eleven er kompetent til aktiviteten (f.eks. "friroet" fra en kano- og kajakklub eller har modtaget undervisning i en sejlklub), kan svømme og er i stand til at udvise godt sømandskab.
Forud for enhver form for sejlads skal man være særligt opmærksom på:
- at overholde bestemmelser og anbefalinger for årstiden,
- at sejladsen foregår i sikker nærhed af kysten,
- at oplysninger om sejladsen og antallet af personer om bord altid er meddelt personer i land, og
- at fartøjet er udrustet med godkendte redningsmidler, kommunikati-onsmuligheder til land og hvor relevant brandslukningsudstyr.
Råd og vejledning
For information vedrørende generelle sikkerhedsmæssige forhold vedrø-rende sejlads og information til nytte for udøvelsen af godt sømandskab, anbefales det at benytte Søsportens Sikkerhedsråd, der kan være behjæl-pelige med råd og vejledning samt undervisningsmateriale. www.soesport.dk
Er der spørgsmål til de anførte gældende bestemmelser, herunder syn og godkendelse af fartøjer, kan henvendelse rettes til Søfartsstyrelsen cfs@dma.dk .
Læs hele skrivet fra Søfartstyrelsen incl. bilag her